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Aug 21, 2023

Rufの新しいR Spyderはヘルメットです

RUF のハードコアな新型スパイダーは、カーボンファイバー製の特注リアデッキを備え、フロントガラスがありません。CTR3 Evo スーパーカーのほかに、Ruf が発表したように、非常に創造的な時期を迎えているようです。

RUF のハードコアな新型スパイダーは、カーボンファイバー製の特注リアデッキを備え、フロントガラスはありません

モントレー・カー・ウィークではCTR3 Evoスーパーカーのほかに2台目のニューモデルを発表したことから、Rufは非常にクリエイティブな時期を迎えているようだ。 Ruf R Spyder はチューナーによる 911 Speedster であり、多数の特注コンポーネントと豊富な GT3 ビットが特徴です。

最後のポルシェ 911 スピードスターは、991.2 GT3 をベースに 1,948 台限定生産され、2019 年にデビューしました。 これとは異なり、Ruf R Spyder は、真のオープンエアの運転体験を実現するために、フロントガラス、サイドウィンドウ、および手動操作のファブリックトップを削除しています。 また、2 つの座席の間に仕切りがあり、通気性のあるダックテール スポイラーを統合したカーボンファイバー製の特注リアデッキも備えています。 その他の興味深い特徴は、フロントフェンダーに取り付けられたミラー交換用カメラとドアハンドルの欠如です。

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運転手と助手席は背骨の中心から分離されており、それぞれに小さなフロントガラスがあります。 興味深いのは、通常はダッシュボードの中央に取り付けられている特徴的な時計が、後部のエンジンの空気取り入れ口を備えたパーティションの穴から突き出ていることです。 Ruf はリアデッキの下にヘルメット用の特別なコンパートメントを追加し、これがトラック重視のビルドであることを示しました。

Ruf R Spyderには、GT3の自然吸気4.0リッターフラット6エンジンが搭載され、6速マニュアルギアボックスが組み合わされます。 このミルは、DLC コーティングされたロッカー アームを備えたバルブトレイン システムに加え、可変吸気および排気バルブ タイミングを備えています。 Rufはパワー数値を発表していないが、991.2 GT3 RSの工場仕様エンジンは最大513馬力（382kW / 520PS）を発生した。 シャシーセットアップはフロントのマクファーソンストラットと5リンクリアサスペンションで構成され、車にはカーボンセラミックブレーキが装備されています。

RufはR Spyderをさらに生産する計画があるかどうかについては言及しなかったが、そのためにはおそらく991.2 GT3を犠牲にする必要があるだろう。 写真の個体がドイツのチューナーによる一回限りの製品であるか、限定生産品であるかにかかわらず、外装の改造の範囲からすると、高額な値札が付くと思われます。